الف پیچ شماره 10 دارای قطر اصلی 0.190 اینچ (4.83 میلی متر) است. ، یک مهره پیچ استاندارد دارد شش ضلع (شش ضلعی) و یک پیچ چوبی با سه بعد اندازه گیری می شود: قطر ساقه (شماره گی...
بیشتر بخوانیدالف پیچ شماره 10 دارای قطر اصلی 0.190 اینچ (4.83 میلی متر) است. ، یک مهره پیچ استاندارد دارد شش ضلع (شش ضلعی) و یک پیچ چوبی با سه بعد اندازه گیری می شود: قطر ساقه (شماره گی...
بیشتر بخوانیدپاسخ های مرجع سریع به رایج ترین سؤالات اندازه بست اکثر سوالات مربوط به اندازه بست ها یک پاسخ قطعی دارند. در اینجا مواردی که بیشترین جستجو را انجام داده اند آورده شده است: سر...
بیشتر بخوانیدما خوشحالیم که راه اندازی ویدیوی نمایش محصول جدید خود را که اکنون در وب سایت ما موجود است، اعلام کنیم. این ویدیو مروری جامع از قابلیتهای تولیدی و محدوده محصول Kunshan Hongyongsheng Hardware Produc...
بیشتر بخوانیدKunshan Hong Yong Sheng Precision Hardware Products Co., Ltd. رسماً با یک مراسم افتتاحیه سنتی در تأسیسات خود فعالیت خود را از سر گرفت. جشن از در ورودی کارخانه آغاز شد، جایی که ترقه ها برای استقب...
بیشتر بخوانیدکدام مواد پلاستیکی برای قطعات قالب گیری تزریقی خودرو بهتر است؟
در کاربرد قطعات قالبگیری تزریقی خودرو، انتخاب مواد پلاستیکی مناسب معمولا بر اساس طیفی از عوامل از جمله خواص مکانیکی، مقاومت حرارتی، مقاومت شیمیایی، عملکرد پردازش، مقرونبهصرفه بودن و زیباییشناسی است. در اینجا چندین ماده پلاستیکی به طور گسترده برای قطعات قالب گیری تزریقی خودرو مناسب در نظر گرفته شده است:
پلی پروپیلن (PP): PP به طور گسترده ای استفاده می شود قطعات قالب گیری تزریقی خودرو به دلیل سبک وزن، مقرون به صرفه بودن، مقاومت شیمیایی خوب و عملکرد عالی پردازش. می توان از آن برای ساخت قطعات داخلی مانند داشبورد، پانل درها، کانال های هوا و فن ها و همچنین برخی از اجزای زیر کاپوت استفاده کرد. برای بهبود مقاومت حرارتی و استحکام PP، اغلب با پرکننده ها یا کوپلیمرهایی مانند تالک یا الیاف شیشه اصلاح می شود.
رزین ABS: رزین ABS به دلیل خواص مکانیکی عالی (مانند استحکام بالا و مقاومت در برابر ضربه خوب) و عملکرد پردازش شناخته شده است. معمولاً برای تولید پانل های بدنه خودرو، محفظه چراغ های جلو، روکش چرخ ها، تزئینات داشبورد و نوارهای تزئینی داخلی استفاده می شود. علاوه بر این، ABS را می توان با مواد دیگری مانند PVC و PC برای دستیابی به عملکرد بهتر از طریق تکنیک های آلیاژسازی ترکیب کرد.
پلی کربنات (PC): PC به دلیل شفافیت بالا، مقاومت در برابر ضربه و مقاومت در برابر حرارت، انتخاب ایده آلی برای سیستم های روشنایی خودرو (مانند روکش های شفاف برای چراغ های عقب و چراغ های جلو) است. همچنین می توان از رایانه شخصی برای ساخت قطعات تزئینی داخلی که نیاز به شفافیت بالا و مقاومت در برابر ضربه دارند استفاده کرد.
ترکیبات PC/ABS: این ترکیب مقاومت در برابر ضربه PC و عملکرد پردازش ABS را ترکیب می کند و ظاهر سطح و خواص مکانیکی عالی را ارائه می دهد. اغلب برای ساخت داشبورد خودرو، کنسول، نوارهای تزئینی و برخی از قطعات داخلی و خارجی با ظاهر بالا استفاده می شود.
پلی آمید (PA): PA، به ویژه PA تقویت شده مانند PA66 تقویت شده با الیاف شیشه، به دلیل بالا بودن آن، برای تولید قطعات با دمای بالا و فشار مکانیکی در محفظه موتور، مانند منیفولدهای ورودی، فن های خنک کننده و پایه های موتور مناسب است. مقاومت، مقاومت در برابر حرارت و مقاومت شیمیایی.
پلی اکسی متیلن (POM): POM دارای مقاومت در برابر سایش، استحکام و پایداری شیمیایی عالی است که آن را برای ساخت قطعات متحرک در خودروها مانند چرخ دنده ها، بلبرینگ ها و قطعات قفل درب مناسب می کند. ضریب اصطکاک پایین آن نیز آن را برای کاربردهای کشویی ایده آل می کند.
پلی وینیل کلراید (PVC): PVC دارای انعطاف پذیری، مقرون به صرفه بودن و سهولت پردازش است و معمولاً برای ساخت مهر و موم خودرو، غلاف کابل و شیلنگ استفاده می شود. انعطاف پذیری و قابلیت تنظیم با نرم کننده ها آن را برای کاربردهای خاص در قطعات قالب گیری تزریقی خودرو مناسب می کند.
پلی بوتیلن ترفتالات (PBT): PBT به دلیل مقاومت در برابر حرارت، مقاومت شیمیایی و خواص عایق الکتریکی آن مورد علاقه است، بنابراین معمولاً برای تولید قطعات الکتریکی مانند قطعات سیستم جرقه زنی، سنسورها و اتصالات استفاده می شود. PBT همچنین می تواند برای ساخت برخی از قطعات ساختاری در محیط های با دمای بالا استفاده شود.
الاستومرهای ترموپلاستیک (TPE/TPR): TPE/TPR به دلیل نرمی و خاصیت ارتجاعی برای ساخت دستگیره، مهر و موم و واشر خودرو استفاده می شود. آنها احساس لامسه و عملکرد بالشتکی خوبی را ارائه می دهند و می توانند با مواد پلاستیکی مختلف متصل شوند و قالب گیری کامپوزیت را تسهیل کنند.
انتخاب مواد به نیازهای خاص قطعات قالبگیری تزریقی خودرو، از جمله عملکرد، هزینه، روشهای پردازش و اثرات زیستمحیطی بستگی دارد. با پیشرفت تکنولوژی و معرفی مواد جدید، کاربردها و عملکرد این مواد همچنان در حال گسترش و بهبود هستند.